近日，廣花城際項目一工區（中鐵十八局管段）廣京區間右線"廣花?鐵兵2號" 土壓 / 泥水雙模盾構機在京溪路站始發，標志著該區間雙線隧道全面進入盾構掘進階段。區間全長2709米，需穿越電力隧道、運營地鐵線等復雜環境，埋深35米至125米，地質條件復雜，施工風險高。針對上軟下硬地層特點，建設團隊采用超前注漿加固技術保障地層穩定，并對盾構機進行智能化升級，配備實時監測系統和姿態調整裝置，實現掘進數據精準調控。設備創新應用縱縫滑入式 CT 連接件與環縫快速連接件，提升管片拼裝精度，確保了盾構順利始發。