5月5日，深南高鐵羅定江特大橋（中鐵二十二局管段）（40+56+40)米連續(xù)梁82#墩0#塊順利完成澆筑。該連續(xù)梁主梁全長137.5米，橫跨車流量密集的G234國道，周邊水塘、燃氣管線、10千伏高壓線環(huán)繞，施工環(huán)境復雜，安全風險高。面對重重挑戰(zhàn)，建設團隊采用托架法施工，側(cè)模選用定型鋼模板，底模與內(nèi)模以木膠板精心拼裝。針對梁體內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜、混凝土方量大、鋼筋及預應力預埋安裝難度高等特點，項目創(chuàng)新采用整體立模一次澆筑工藝，并在澆筑前還對其進行分階段預壓，嚴格把控施工質(zhì)量，確保托架支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。